鐵路行車區(qū)間受自然災(zāi)害影響，容易發(fā)生路基沉降、滑坡等行車安全問題；
人工巡檢難度大，不能及時、全面、準(zhǔn)確地進(jìn)行災(zāi)害防控；
災(zāi)害發(fā)生時，火車司機不能第一時間獲取信息，安全管理工作滯后。
基于北斗技術(shù)，融合物聯(lián)網(wǎng)、GIS、視頻、5G及專網(wǎng)通信技術(shù)等，通過收集各類環(huán)境指標(biāo)，融合雨量、風(fēng)力、溫度、濕度、光感、震動等傳感器模塊，實現(xiàn)軌旁設(shè)備位移、鐵塔傾斜、路基沉降監(jiān)測，適用于鐵路行車區(qū)間的連續(xù)安全監(jiān)測。
遠(yuǎn)程自動控制：操作簡單，數(shù)據(jù)可靠，形變、沉降、氣象數(shù)據(jù)異常、異物入侵等預(yù)警變化秒知道；
可視化調(diào)度指揮：人員、巡檢、養(yǎng)護(hù)、搶修等應(yīng)急調(diào)度指揮可視化；
精準(zhǔn)監(jiān)測管理：配置鐵路全要素高精度地圖，可實現(xiàn)監(jiān)測點的快速查詢、應(yīng)急管理、統(tǒng)計分析；
預(yù)警行車安全：機車可實時接入人員及監(jiān)測預(yù)警信息。
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